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第597章 失去了重心一般（第1页）

陈先生听后，认真地说：“在巴西，开车可是一项必备技能啊。

不会开车的话，真的会非常不方便的。

“就像我女儿，她今年上大学一年级，住在家里，开车到学校都要一个多小时呢。

不开车，坐地铁要换乘好几次，时间更长。

“在巴西，我们一般都不讲路程，而是讲车程。

只要开车一个多小时能够到达的地方，就都不算是远的。”

段云峰连忙附和道：“是啊，贾勇，你可得抓紧时间学一学了。

我倒是好办，我不存在从头学起的问题。

稍微熟练一下，我就可以开车上路了。

“出国前，我给我在国内的驾照已经办过公证了，在这里可以直接换驾照。

将来轻卡组装厂建成了，我找辆新下线的车练练手，应该很快就能开车上路了。

“你没有国内的驾照，恐怕得到驾校好好学学。

你下次回国的时候，一定要想办法把开车学会了。

不然的话，你要是和陈先生一起出门，老是让陈先生开车，那多不合适啊！”

陈先生问：“国内现在私人有轿车的多吗？”

段云峰说：“还不是很多。

国内的两个轿车生产厂家都已经停产了自己原来的车型，跟德国汽车厂搞起了合资。

合资新厂建立不久，还没形成规模。

“我来之前研究过。

大众在巴西的工厂，单厂年产汽车至少三十万辆以上。

他们在国内的工厂，单厂年产大概只有这个规模的十分之一。

“一种解释是合资生产的车型刚刚开始上线，国内审批部门要求提高零部件国产化水平。

国内零部件配套能力不足，影响了增产。

另外一种解释是，在中国生产汽车的单车利润很高，大众不急于扩大生产规模。

“为了保护国内汽车产业，进口车的进口关税比较高，进口车在国内的售价很贵。

一般家庭买不起进口车。

“不过，国内很多轿车项目即将上马，有点儿像当年一哄而上生产彩色电视机的架势。

估计生产规模上去了，轿车的价格就能降下来，那样就可以进入家庭了。

“和我们公司合作建轻卡组装厂项目的汽车厂，原来是专业生产卡车的，看到国内对轿车的需求量大，这不是也要转产轿车吗？

“这样也好，他们淘汰下来的二手设备，我们可以买下来在这边建厂。

他们要是不转产，我们买新设备投资，那成本就高多了。”

陈先生将信将疑地问：“段先生上回来，就说有个在这里建汽车厂的方案。

这得是一个多大的项目啊，想一想都让人激动不已。

这个方案要实施了吗？”

段云峰显出一副胸有成竹又不愿意多说的样子，敷衍地说：“要实施了。”

陈先生小心翼翼地问：“那这个项目跟我们之间的合作有关系吗？”

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