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第8部分（第2页）

大批的武器装备通过分散的渔船运到南方各海湾，转运到根据地。

中国在海南岛还提供两个港口作为从北越运送物资到南越的中转站。

事情的发展并不顺利。

美国侦察到这一情况后，就派船在海岸巡逻，有时派直升飞机在空中盘旋。

通过17度线附近的边海河顺漂南方的米袋，许多被美国直升飞机上的机枪扫射，雪白的大米哗哗地倾入河中，米袋沉没。

这时，中国使用大量外汇开辟了一条通过柬埔寨境内的西哈努克港的秘密运输线。

经南中国海驶向西哈努克港的援越物资的航轮上，高高飘扬着鲜艳的五星红旗。

美军虽想扰乱阻止，但它毕竟不敢在中国海域大动干戈。

中国援助越南南方的装备物资中有相当一部分被当时的朗诺集团扣留。

中国明知这点，为了援越之急需，只好默允。

物资运到柬埔赛的鹦鹉嘴地区，再转运到越南南方民族解放阵线部队的各个根据地和游击区。

侵越美军剧增，战争规模不断扩大。

越南南方的游击队扩充为正规军，部队扩充急需许多重型装备，加之整团整营的运动战得以发展，消耗很大。

这一切，单靠西哈努克港的转运，已无法解决。

越南劳动党、越南政府和英勇的越南军民在海上偷运、在西哈努克港转运的同时，开辟了一条通过老挝狭长的地区的重山峻岭抵达越南南方各根据地和柬埔寨鹦鹉嘴的羊肠小道——一胡志明小道。

在这条小道上，开始只能人背肩扛，逐步扩大到能推自行车、牛车、板车和大象运输。

1965年，10多万中国援越部队抵达越南北方，使北方能抽调大批部队和青壮年有组织地开赴老挝和越南南方，拓宽胡志明小道。

大批中国援助由长春第一汽车制造厂生产的“解放牌”

大卡车，奔驰在胡志明小道上。

西贡伪政权和侵越美军头目威斯特摩兰对胡志明小道这条漫长幽深的补给走廊——

后来也成为大部队运动的重要路线——焦虑不安。

威斯特摩兰曾召集他的助手们多次研究对策。

1964年春组建的研究和观察大队，对胡志明小道采取了一系列军事行动。

这支队伍，后来发展为拥有美军2500人，南越雇佣兵7000人。

其中绝大多数美国人来自特种部队，具有良好的专业素质。

他们集中后参加空降训练，再参加特种专业训练，执行研究和观察大队特殊的作战任务。

机智勇敢的越南军民常常在胡志明小道上伏击美伪军研究和观察大队的巡逻队。

虽然巡逻队出没无常，但终未构成严重的威胁，大批物资和人员南进时，这些巡逻队召呼直升飞机和战斗机来攻击，也往往遭到中越部队和掩护运输人员的还击。

美军在对付胡志明小道上确实花了一番心机。

他们研究出了一种“星光镜”

，通过放大从星星发射出来的光，使值勤巡逻人员能在夜间看清东西，发现目标。

还有一种“嗅人器”

——主要利用人尿的气味追踪人们的活动。

“标号36破坏器”

是从飞机上向北越和老挝的胡志明小道投放地雷。

它一落地，只要触动它或有什么东西靠近它活动就能引起爆炸。

一些受音响和震动影响的地面传感器，也被安置在胡志明小道上，监听这里活动情况。

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