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第348章 拒绝国产品牌(第2页)

“哪句老话?”

自从和王松呆久了之后,对方的俚语总是一个接一个,因此,法尔克也特地去研究了一段时间华夏文化,就是为了和对方沟通的时候没这么费劲。“牢想片牢想,梁艳泪汪汪!”

这句中文俚语没有英译,所以法尔克只能用着蹩脚的中文念了出来。

只不过这个口音稍稍有点重,一时半会王松都没反应过来,等了片刻反应过来才哄然大笑:“法尔克先生,你果然在中文学习上极具天赋。”

“你想说的是老乡骗老乡,两眼泪汪汪吧!”

“对对对!”

王松摇了摇头,嘴角挤出了勉强的笑容:“先生,一看您就是误解我了,我并不打算签约我们华夏的国产品牌。”

看着频频点头的经纪人,王松想起了04年有关于华夏汽车工业的发展。

那时候能有的国产汽车品牌一只手都能数过来,无非就是那几家国资或者国企,吉利、奇瑞、红旗之流,主打低端市场,绝大部分国内汽车市场都是被合资品牌所占据。

所以在价格比别人低,销量还远低于合资的情况下,利润可想而知,这些国产品牌能够生存下来都极为不容易。

至于所谓的代言报价,大概率也只是尝试性地想看看能不能瞎猫碰着死耗子,打一打感情牌。

可他们不知道的是,和安踏所处的国内市场环境不同。

现在刚刚起步的安踏只需要和国内其他品牌竞争抢占低端市场,让每个热爱体育的人都能有着基础的体育用品供应,并且也刚好碰上了这个时代,人民已经爆发出了这种需求。

而汽车行业,对于绝大多数人而言这个新时代的三大件还没有普及开来,所以这些纯种国产汽车品牌还有很长的一段路要走。

在原则之上,王松确实可以拒绝如日中天的丰田邀约,可同样也不可能签约这个时期的国内汽车品牌。

出于两个方面的考量,最为直接的体现就是悬殊的代言费,本身代言就是出于商业的考虑,没有必要做慈善;

而第二个方面则是华夏汽车品牌的影响力,即便是王松签约了国内,不要代言费让奇瑞或者吉利在世界都有了知名度,可碍于产品力的滞后,他们的销量依旧不会有明显提升。

王松宁愿多签点合同费,回国之后猛猛消费,花真金白银买上个百十辆国产汽车,这比起他代言对国产品牌的支持还更为直接。

综合考虑,国内厂商和日系品牌一样被pass!

可拒绝国产品牌和丰田之后,这让法尔克有些摸不着头脑,搞不清楚眼前这个年轻人到底想要什么。

既不走爱国路线,又不把金钱至上的理念发挥到极致。

“那你的选择是什么?”

“大众!”

(本章完)

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