第583章出门在外,身份是自己给的
飞雁科技想要推行自己的车载收音机,只能从国产汽车品牌下手,先把国内汽车收音机市场占领了,有了自己的基本盘,才能够冲击海外市场。
车载收音机,不比迷你收音机,迷你收音机那是飞雁科技第一个玩出来的,自然可以抢夺老牌收音机品牌的市场。
但车载收音机,海外这些年已经有了不少巨头公司,包括松下、哈曼、阿尔派、先锋、摩托罗拉等一众厂商,都有各自的基本盘。
像日苯的丰田、雷克萨斯、日产、英菲尼迪等汽车上,装的就是松下汽车收音机,哈曼的牌子,则被装在阿美利加汽车上面。
这些车载收音机巨头,都有自己常年合作的汽车品牌,想要挖墙脚,要费不少功夫跟时间。
而国内车载收音机市场,却刚刚开始,这些年,国产汽车搭载车载收音机的并不多。
主要原因并非其它,而是图便宜,现在汽车价格,对于国内大部分人来说,都是天价,几十年不吃不喝,都买不起一辆汽车。
国产汽车为了销量,那也只能是不断减配置,来降低价格,增加销量,车载空调、电动车窗、收音机等玩意,就属于减配的那部分了。
国外那些车载收音机巨头品牌,现在还看不上国产汽车这三瓜俩枣的,因为国内汽车出货量,确实还不够多。
但对于飞雁科技来说,却是一个机会,只要拿下国产汽车品牌的车载收音机业务,等到国内汽车大爆发时,市场自然就属于飞雁科技了。
这中间,可能需要一定时间培养市场,但对于飞雁科技来说,这点付出却是值得的。
“飞雁科技,可以寻求跟红旗、长城、华联等老牌汽车合作,另外也可以向长安,还有其它新兴汽车品牌供货!
等到占领国产车载收音机市场之后,再开始找机会跟海外汽车品牌合作。
短期内,可以不追求利润,只要能够保持收支平衡就足够了,但品牌宣传要做好!
要在国内汽车行业出现一个概念,搭载飞雁车载收音机的汽车品牌,才是高档车的标配!”
李东陵说道,飞雁车载收音机是不是豪车标配,那还不是看怎么吹么,只要吹的时间久了,岁月史书自然就形成了。
“不仅是车载收音机,飞雁科技的车载音响设备,也要按照这样的规格去宣传,当然,技术上,飞雁科技要有保证!”
这倒不是李东陵要玩套路什么的,而是如果不按照高端品牌宣传,那以后,飞雁科技的车载收音机、车载音响设备,那可能压根就吃不到肉了,等到海外品牌进入国内,甚至汤都喝不到一点!
人是很奇怪的生物,买东西的时候,都喜欢高配,这样才感觉没吃亏,哪怕所谓的“高配货”,实际上并不怎么样,但就是无数人下意识的反应。
如果飞雁科技的车载收音机跟车载音响设备,只按照中低端产品宣传,短时间内,销量可能很不错。
但未来,等到那些所谓的海外高端收音机牌子进入国内,信不信汽车品牌跟用户,都瞬间抛弃了“平价货”,都愿意买价格昂贵的洋牌子车载收音机。
感觉那玩意高大上,性能出众,装了洋品牌的车载收音机、音响设备,才是高档汽车,开出去有面子……
与其等到时候,被抢走市场,飞雁科技还不如小下手为强,提前将自己按照高端品牌进行宣传。
出门在外,身份都是自己给的,只要飞雁科技吹捧,自己的车载收音机,是世界级品牌,谁还能反对不成,只要脸皮厚,尴尬的就是他人……
倒也不能说,飞雁科技就是纯忽悠人,毕竟等到上市后,飞雁科技的牌子,可不就是上市公司了吗,放在车载收音机行业,有几家是上市公司的?
别管飞雁科技,是以什么身份上市的,只要牌子挂在纳斯达克,那就足够了。
姚珞莹听着李东陵的话,不由心生诧异,她没想到,这里面竟然有这么多套路。
摇了摇头,姚珞莹说道,“我不知道,飞雁的车载收音机、车载音响设备,未来能走到哪一步,不过在我离开飞雁科技前,会为它拿下足够的订单!”
飞雁科技上市完成后,姚珞莹就会离开飞雁科技,这已经不是秘密,东陵高科高管跟飞雁科技的高管,都有所耳闻。
这也是提前放出风声,让飞雁科技管理层,有所准备,不至于乱了阵脚。
对于姚珞莹来说,在离开之前,将飞雁科技完成交接,为飞雁车载收音机业务,打下根基,这已经是她能做到的极限!
第二天早上,李东陵醒来的时候,枕边只留下一抹幽香,姚珞莹已经不见人影,她这段时间正是最忙的时候,像昨晚那般休息,都是挤出来的时间。
李东陵也有不少事要处理,不过却不像姚珞莹那边着急。
起来后,李东陵恢复了以前的作息,吃了早餐后,先去跑步机上跑了半小时,之所以不去外面跑,现在平阳到处是修路,跑一圈,绝对一嘴灰。
跑完之后,又跟杨志高对练了半小时的搏击,李东陵已经是出了满身的汗水。
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