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新座驾的整备工作非常顺利,等到风宇第二天来指挥部的时候,已经全部完工,只剩下涂装还在等待风宇来拍板以决定颜色和风格。
新亚洲这边机动战士的涂装情况是这样的。
炮灰铁球统一采用绿色涂装,代表旺盛的生命力以及新亚洲人民对和平的热爱。
而人形机动战士则由各军、各舰队自行决定,只要颜色和风格统一就行。
到了准王牌机师这一级别,机动战士的涂装则讲究个性化,完全以机师本人的要求来定制。
不止是新亚洲如此,而是这个时代各国都是如此。
因此在w1的时候,就能看到诺顿少校的ms-98试做型采用的是张扬霸气的火红色涂装,以彰显他“侵略如火”
的作战风格。
当然也有低调的准王牌机师,采用常规涂装并且不在胸口绘制击坠星数,隐蔽在普通机师当中浑水摸鱼。
风宇对于自己新座驾的涂装暂时没有什么想法,于是便保留银白色的金属裸色,等过投入实战之前再做具体打算。
在机动军参谋长徐远星的授意下,后勤主官帮风宇向“天京右眼”
要塞指挥部申请了一次实机演练的机会。
经过去年的培训,风宇知道在“天京右眼”
进行实机演练,作秀的性质大于演练本身。
徐远星这么做,估计是在为在天京地表的潘克少将争面子。
既然如此,风宇自然得好好表现一番,为处于低谷中的机动军争一口气。
他驾驶银白色的mw原型机刚从弹射口飞出,第一时间就启动了脉冲激励,瞬间将飞行速度拔高,同时有意识地放空左脑,让右脑自由发挥,控制座驾在太空中做出各种花哨的机动。
顺带一提,他原先的二级辅助模块在w1战役中失去了,现在安装在mw原型机上的是新配给的三级模块。
顾名思义,三级模块蓄能更多,最多可以连续发动三次脉冲激励。
而且相比于一二级模块,三级模块的充能速度也更快,四十分钟就能够完成一次脉冲激励所需的蓄能。
细算下来,在机师精力有限的两个小时连续战斗里,二级模块可以提供四次脉冲激励机会,而三级模块则高达六次之多。
当然,一分价钱一分货,三级辅助模块的造价直接就可以比得上一架机动战士原型机。
如果不是这么贵重,各国早就给每一名高阶机师都配一块了。
有了三级模块,准王牌机师如虎添翼。
本身的驾驶技术就高人一筹,座驾又是性能更优异的原型机,再加上三级模块的近乎奢侈的保命次数,战场上的生存能力便大大提高了。
准王牌机师作为仅次于王牌机师的高端战力,在战场上早就是众矢之的,被百十架敌机集火那是如呼吸般习以为常的事情,如果不是有这样的条件,几条命都不够被人针对的。
风宇一出手便展现出了准王牌机师中近乎顶尖的实力,引来要塞各部门的关注,很是为水深火热的机动军争了口气。
银白色的mw原型机有如闪电、有如风暴,在“天京右眼”
附近的空域里来回呼啸。
在脉冲激励的帮助下,mw原型机很快就达到了速度上限,根据主控屏上显示的数据,是每秒200公里,近乎于普通ma的两倍,比uac的三代ms还要快一些。
不愧是李星妍专门为风宇改装过的加强版原型机。
不客气地说,这架原型机已经有点儿王牌机师专属定制机型的味道,只是性能上还有一定差距。
除了速度更快之外,原型机的制动同样优异,可以说是令行禁止,绝没有三代ms那种刹不住车的尴尬,这一点对于一名准王牌机师是非常重要的。
诺顿少校就是因为没看穿这一点,盲目迷信速度,错选了制动有明显不足的ms-98试做型,才会被风宇给抓住这个漏洞给干掉。
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