这时呼啸的狂风中响起了韦尔&iddot;米兹的喊声：

&ldo;回去……你们回去！

……&rdo;

&ldo;难道没有获救的希望了？……&rdo;罗杰&iddot;欣斯达尔说。

&ldo;有……在上帝的帮助下有救。

&rdo;韦尔&iddot;米兹说，&ldo;只有上帝可以拯救我们……&rdo;

这时响起了一声可怕的破裂声。

一种白乎乎的东西像一只被飓风卷着飞的巨鸟从桅杆之间穿过。

前桅中帆刚刚从横桁上被大风拔掉了，现在就剩帆边绳子还在。

机灵号可以说是不张帆在航行，而且舵轮失灵了，变成了狂风和海浪的玩物，被推着风驰电掣般向东冲去。

黎明又来了。

机灵号现在在距离安的列斯群岛多远的地方？……从它被迫顺风行驶算起，这段距离估计不下数百海里了？……就算大风又转到了东边，可以挂上备用帆了，得多少天才能赶回这数百海里路程？……

风暴这时仿佛减弱了。

气流马上发生改变，即刻变成了热带海域十分常见的气流。

韦尔&iddot;米兹首先对天气状况感到大为震惊。

从前一天开始堵在海平线上的大片乌云消散了，东海平线在近几个小时里变得既豁然又开朗。

路易&iddot;克罗迪和他的同学重新出现在轮船甲板上。

这场暴风雨似乎就要过去了。

海浪确实特别大，一天时间几乎不足以让掀起千层白浪的澎湃浪潮平静下来。

&ldo;是的……就是的……就快过去了！

&rdo;韦尔&iddot;米兹一再说。

韦尔&iddot;米兹冲天举起双臂，做了个充满信心与希望的动作，年轻的乘客们立即效法，也冲天举起了双臂。

现在就得毫不犹豫地折返西进。

陆地在返途中一定能找到，不管它多么遥远。

况且，航程从机灵号不能迂回曲折前进，不得不躲避暴风雨那一刻开始就已经增加了。

接近中午十二点时，风力急剧减弱，轮船可以解开缩帆带，挂起中下帆航行了。

风力持续减弱，风向转南，机灵号只要松开束帆索就可以顺利前进。

现在换前桅中帆比较合适，换了以后再依次挂上主桅中帆，前桅下帆，后桅帆和船首三角帆。

挂帆这项艰巨的活儿一直进行到傍晚五点钟才结束。

从后舱里取出新帆，再挂上桅杆的确费力不少。

这时，有人在底舱里大声喊叫，接着就听见砸舱壁的咚咚声。

哈里&iddot;马克尔及其同伙试图最后一次在舱壁上开个口子逃出去？……