虽说如此,但车身并不前进或后退,只前后左右摇摆,四个轮胎不停旋转。车库里似乎装有隐藏式扩音器,不断播放着道路上车水马龙的喧嚣声。
我慢慢靠近箱型车,注意到轮胎分别由高速运转的滚筒承载。
原来是这么回事……
环顾周遭,铁卷门根本没打开。轻微的震动沿茶褐铁板传至脚底,我发现车子四边地面悄悄分开,顶着轮胎的滚筒逐渐显露全貌。仔细一瞧,铁板上的阶梯式锯齿,呈放射状延伸至车体下方。换句话说,这里的地面是许多尖锐的三角形铁板以车体所在为中心拼凑而成。随着每块三角形铁板徐缓吸入紧临的铁板之下,开口愈来愈大,透出明亮的灯光。
这就是梶谷口中的防备措施。箱型车不可能遭到跟踪,是因根本没离开过车库,后座车窗看不见外头的用意也在此。我们以为车子开动,其实只是车身摇晃及来自扩音器的喧闹杂音形成的错觉。
驾驶座空无一人,我忍不住重重吐口气。尽管早猜到手法,实际目睹如此处心积虑的机关,我仍不禁感到错愕。
铁板地面以肉眼难以察觉的速度持续开启,滚筒下方看得见白混凝土地板。
&ldo;…………&rdo;
此时,我察觉随着地面分离,车身也缓缓下降。由于滚筒震动不止,我直到此刻才发现。
我从地面洞口俯视,白混凝土地板上画着黄漆格线。
没错,这下面就是研究所的停车场。伊普西隆研究所并非距办公室三十分钟车程,而是在办公室正下方。
我沿洞口边缘绕到车后。支撑后轮的两个滚筒间有根极粗的铁梁,我小心翼翼爬着,尽量不发出声响。为保持平衡,我抵住车身。
站在梁上,我清楚感受到,这架支撑着箱型车的模拟行驶装置渐次下沉。车身有时大幅度前倾,制造出煞车的感觉,有时又微微上仰,制造出加速感。实际搭乘时,因惯性被挤压在座位上的感觉,原来是这么模拟出的。
我试着附耳倾听,车内微微传出丰浦的话声,但不清楚他说些什么。
往下望去,停车场的混凝土地面有个方形大洞,八根粗铁杆自洞内延伸向上,支持着模拟行驶装置及车子。
装置持续下降,眼前出现厚实的地板断面,看得出分成好几层,其中夹着控制铁板的操纵杆及线路,最底层的混凝土板块同样是可动式的。
我忍受着震动与噪音,身体紧贴车尾。虽然不过移动数公尺,但前往研究所停车场所的时间却仿佛漫无止境。
车顶完全没入地板下方后,我头上的混凝土板块静静合拢。
ddst,我喃喃念道。
&ldo;这部门负责研发cia谍报活动所需的各种科技。据传开发项目涵盖间谍卫星及侦察机,足见规模有多庞大。&rdo;
姬田的话回荡在我脑海。
此时,我终于能看清停车场的全貌。三辆车紧靠在裸露的混凝土墙边,想必只是装饰。这里是地底空间,铁卷门外根本没道路。
箱型车落地前,我跳下铁梁。箱型车依然晃动着慢慢下降,我躲到一辆黑宾士车后,等候模拟行驶装置完成作业。
箱型车着地后,混凝土板块从方形大洞中缓缓浮现,填满洞口,只在轮胎下方遗留肉眼几乎看不见的缝隙。地板恢复原状后,上方的扩音器传来放铁卷门的声响,然后是敲打车门的叩叩声。车门随即拉开。
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