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1917年,英国用巡洋舰改装了世界上第一艘能搭载常规起降飞机的&ldo;暴怒&rdo;
号航空母舰,它的飞行甲板分为前后两段。
由于当时的陆基飞机重量很
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轻,利用前飞行甲板的斜度靠前机轮即可滑行起飞离舰,在后飞行甲板靠人
力便可拦阻着舰。
1918年,英国又用客轮改装了世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的&ldo;百眼巨
人&rdo;号航空母舰;1922年,美国则利用运煤船改装了一艘直通型飞行甲板的&ldo;兰
格利&rdo;号航空母舰。
它长166米,排水量11000吨,航速15节,能携载33架飞机。
当时该艘航母的舰载机主要是通过机轮滑跑起飞,着舰则采用22根两端系有沙袋
的绳索阻拦降落。
两次大战之间航空母舰有哪些重大发展?
1919年到1939年第二次世界大战爆发前的20年间,航空母舰的数量增长了1
倍,拥有国也有4个扩展到6个。
1922年,英、美、日、法、意五个海军大国签署了《华盛顿海军协定》,企
图通过限制各国海军舰艇总吨位来限制其军备发展。
1930年又召开了伦敦海军会
议,进一步明确了英、美两国海军各保持525万吨、日本海军保持315万吨海军
军备总规模的所谓5:5:3的五五三比例。
正当英、美、法、意四大海军强国醉心于发展35000吨级超级战列舰、企图
夺取和控制制海权的时候,日本海军却采取了发展航空母舰、夺取海上制空权的
战略,并干1934年单方面废除裁军协定,突破27000吨的单舰限定吨位,开始建
造大型攻击型航空母舰。
到1941年时,日本海军航空母舰数量已跃居世界首位,
航空母舰和战列舰的比例已达1010;而当时英、美海军的这两个比例却还仅有7
:15和7:16强大的航空母舰兵力为此后日本海军贸然发动太平洋战争埋下了
重要的伏笔。
1922年,日本历时4年专门设计和建造的肚界上第一艘攻击型航空母舰&ldo;凤
翔&rdo;号正式服役,从而揭开了航空母舰发展的序幕。
1年后,英国&ldo;竞技神&rdo;号
航空母舰服役;两年后,美国&ldo;突击者&rdo;号航空母舰服役。
到1939年8月31日第
二次世界大战爆发的前夜,英国已专门设计和建造了7艘航空母舰,最大的&ldo;皇
家方舟&rdo;号己达28000吨,载机60余架。
美国也建成7艘航母,最大的&ldo;列克星
敦&rdo;号已达36000吨,载机量超过了100架。