&ldo;还是先联系警方吧!&rdo;

听年长的站员一说，其中一人便跑去打电话。

&ldo;但马二号&rdo;的随车人员想把外侧的黑色塑料袋换掉，便伸手去抽垫在下面的塑料袋。

随着他用力拉扯，传出了啪啦啪啦的声音，好像有几粒小石头一样的东西滚落到地板上。

&ldo;喂，不要乱动!在警察来之前尽量保持原状。

&rdo;年长的站员先是这么说，接着又问：&ldo;咦，那是什么?&rdo;

于是&ldo;但马二号&rdo;的乘务员趴了下来，眼睛盯着地面上的几粒小东西，回答说：&ldo;是豆子，好像是大豆。

还有这边的，好像是麦粒。

&rdo;

&ldo;大豆和麦粒?&rdo;年长的站员奇怪地说。

昭和五十九年四月二十日星期五，上午七点二十八分，支线的大筱津站发现了一截女性的右小腿。

接着同一天的早上八点三十三分，山阴本线的仓吉车站发现了一只女性的左手。

三分钟后的八点三十六分，大社线的大社站发现了一截女性的左小腿。

然后是上午十点四十五分，在大阪车站发现了一副女性身体。

除了在上述车站发现的部位外，还没有出现的头部、右手、以及大腿等部位或许也已经被送到日本境内的某个车站里了。

目前为止，尸体的各个部位都是从车箱的行李架上发现的。

如果将尸体遗弃在行李架而犯人从霜一站下车的话，那么直到终点站之前都不会被发现。

而实际上截止目前，尸体的各个部分都是在终点站发现的。

也就是说，只要选择列车，凶手就可以把尸体的各个部位如其所愿地遗弃在日本境内--严格说，应该是本州和九州境内。

那些还没有被发现的部位此时或许正在某列行驶中的列车行李架上，向日本的某个列车终点站前进。

因为已经出现的三个都是深灰色、有牛仔布纹的纸袋，所以国铁在警方的指导下，向全国的各个车站发出高级机密指示，并通知正在行驶中的列车注意行李架上是否有类似的纸袋。

不久，指示也传达到了全国的私铁车站。

连接鸟取与若樱的是支线若樱线。

若樱站在同一天上午十点半左右接到指示。

这个车站和巨大的大阪站不一样，是山窝里的一个小车站。

站员们早早就换了班，现在已经开始在吃午饭了。

发现尸体的地方除了大阪以外，都集中在山阴一带，因此位于山阴的车站，都很快得到了指示。

&ldo;喂，今天早上的那个纸袋……&rdo;中年站员说。

支线的车站很小，站员也较少，此时站员室里除了那个中年站员外只有一个年轻的站员。

年轻的站员说：&ldo;不一样吧。

袋子的外观就不一样。

我们早上发现的是黑色的纸袋，并不是深灰色的，没有牛仔布的花纹，也没有&lso;nowyoung&rso;的反白英文字样。

&rdo;

二十日的早上六点三十一分到达这个车站的列车上也有一个被遗弃的纸袋。

那班列车是早上五点三十五分从鸟取车站驶出的始发车。

不过这个纸袋的外观和指示中说明的却不一样。