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第46章(第2页)

1欧洲经济合作组织是马歇尔计划的执行机构。

只好表示:如果阿登纳总理不愿现在谈欧洲委员会的问题,他并不持任何异

议。但到11月22日法国议会讨论这一问题时,萨尔问题将占重要地位,讨

论的结果也许会对联邦德国不利。法国政府为了确保在议会辩论中处于有利

地位,曾要求他在这次彼得斯贝格讨论中,必须明确联邦政府对于德国参加

鲁尔专署和对军事安全委员会的态度。

这一点阿登纳已与联邦各部达成共识,他当即表示,联邦政府完全赞成

同安全委员会的合作,但在鲁尔法规中有些条款有必要事先澄清。比如其中

第31条规定,如果德国联邦政府加入了鲁尔专署,它就必须服从多数的决

议。阿登纳担心这是一个针对德国的陷井。罗伯逊解释道,鲁尔专署成立的

目的是要执行德国经济非卡特尔化的占领政策,如果联邦政府在这方面予以

合作,鲁尔专署的其它国家不会为刁难德国设置障碍的。阿登纳要求盟国以

声明的形式对此作出说明,高级专员们同意了。

在确定一切清楚之后,阿登纳也作出声明:联邦政府准备顺应盟国的愿

望,并已经在准备一项非卡特尔化的专门法令。同时,联邦德国也同意派员

参加鲁尔国际署的工作。

阿登纳拐了一个弯,他绕开了法德关于萨尔如何加入欧洲委员会的分

歧,也满足了弗朗索瓦‐庞赛和罗伯逊的要求,答应以联邦政府的名义发表

一份有关鲁尔法规、安全委员会和非卡特尔化的声明,支持盟国的安排。

解决了欧洲委员会问题,阿登纳又把进攻重点放到设备拆除问题上,他

重申了11月1日写给执行主席罗伯逊的公函内容,请求高级专员们回答关于

拆除工作的两个问题:1.放慢拆除进度将涉及哪些工厂;2.如何解释&ldo;放

慢进度&rdo;。

罗伯逊回答了这个问题。他表示这个问题要从现实来考虑,从目前的情

况看,已经开始拆除的企业,无法恢复原状,造船业和机器工业的拆除已接

近尾声,列入赔偿项目单的设备已分配就绪,不久即将起运,因而拆除进度

放慢所涉及的工厂主要在合成工业和橡胶工业。具体来说,从拆除设备的项

目单上删去6个工厂,即:格尔森贝格石油厂、许尔斯化工厂、汉博恩奥古

斯特‐蒂森炼钢厂、哈廷根鲁尔钢厂、夏洛特钢厂以及柏林博尔西格厂。放

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