正转着这个念头,手机响了。唐小舟拿起一看,方昌伦三个字。唐小舟立即
接听,主动说,昌伦你好。今天不是开省长办公会吗?这么快就散了?
方昌伦说,是啊,不欢而散。
唐小舟暗吃一惊,问道,怎么啦?发生了什么事?
今天的省长办公会,主要有两大议题,一是全省节能减排的目标计划,一是
审查省内的几个大的建设项目。
节能减排是一件大事,也是一件难事。改革开放三十年,中国靠什么发展的
?就是靠那些低附加值高污染企业发展的。为了这种发展,中国付出了巨大的代
价,环境污染,到了不能忽视的程度。国家要求企业转型,但是,到了各个省市
,尤其中西部省市,执行起来难度就大了。如果真按中央政策,进行大面积调整
的话,很多企业都要关闭,大量的工人必须下岗,gdp值将会大幅度下降。
至于上大项目,每一位领导,都是喜欢的。项目出政绩,谁会和政绩过不去
?
省长陈运达,是个立志要干大事的人,他从政几十年,政绩可圈可点。如果
不是因为突出的政绩,大概也不可能居于如此高位。但是,自从当上省长之后,
遇到一些困惑,先是受到哀百鸣的排挤,后来又和赵德良过了一次招。这两次经
历,显然使得他的精力受到影响,几年时间里,没有太大作为。去年的党代会前
后,赵德良和陈运达达成了某种默契,陈运达从此似乎改变了想法,着手推进省
内的几个大项目。
最大的项目,当然是环湖汽车拉力赛赛道。还有其他一些大项目。一般来说
,大项目首先需要当地论证,然后由省里审查,再报国家批准。一个项目,只要
经过了这样几道关,便能获得三级的配套资金。像这个环湖汽车拉力赛项目,第
一期的建设资金,大概需要几百亿,后期的配套资金,大概也需要几百亿。项目
一旦立下来,国家财政,怎么说,也要给几十亿上百亿,省里再给几十上百亿,
加上市里的配套,资金问题的三分之一,就解决了。如今各地争项目,争的,其
实就是两个东西,一是中央财政的拨付,二是gdp的增量。环湖汽车拉力赛项
目一旦立项,不仅市里gdp数字非常好看,省里同样有一个可观的gdp增量
如果唐小舟的估计不错,经历了前面两个阶段之后,江南省的政局已经稳了
,此时的赵德良,同样希望大干快上出政绩。这似乎是一种中国式的哲学,每一
个事物,都有三个发展阶段,前两个阶段,都是为了平衡。第一阶段是打破平衡
,第二阶段是建立新的平衡,第三阶段,平衡一旦建立,就要考虑得到上级的肯
定和民众的拥护,自然就得出政绩。
但出政绩和出政绩又不那么一样。你认为是政绩,别人可能认为是瞎折腾。
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