徐策似乎一点都不关心这点，直截了当道：&ldo;管它是不是同一辆车，这一点都不重要。

重点只有一条，进服务区的这辆车是怎么出去的。

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&ldo;逻辑上有问题，实际中也行不通，车子怎么可能凭空消失了？&rdo;

徐策笑道：&ldo;逻辑上不会有问题，实际中也一定行得通，因为这件事它就是发生了。

只不过有些违背通常的惯性思维罢了。

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&ldo;另外一点，我们查了这辆车高速的通行情况，这辆车上高速时领的那张通行证，到今天依旧显示该车没下高速。

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&ldo;是吗？这问题倒是有趣了。

&rdo;徐策沉默了片刻，道，&ldo;我觉得这些都是次要的，思路还是应该集中到服务区的这辆别克车上来。

在你看来，一个封闭的服务区，两头都安装了监控，如果车想只出现进入时的一次，此后再也没出现过，会有哪几种可能呢？&rdo;

&ldo;第一，车子始终停在服务区，直到1月10号晚上后才离开，我们的监控排查只查到1月10号晚上。

但现在证明是同一辆车，而车子1月10号晚上已经出现在老公路上了。

所以这个可能被排除了。

第二种可能，别克车被装上了其他货车，运出了服务区。

不过我们通过监控和现场考察，服务区分客车区和货车区，中间放了路障不相通，并且有管理人员在，不会让人搬开路障，所以这种可能也排除了。

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&ldo;好，既然都排除了，就把这两个可能彻底扔到垃圾桶里吧。

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&ldo;第三种可能，有吊车开到服务区的围墙外，把别克车吊出去了。

&rdo;

&ldo;嗯……这似乎是个大手笔的动作了，&rdo;徐策笑了笑，&ldo;如果真是吊车操作的，你们警方能调查出来吗？&rdo;

高栋很肯定地回答：&ldo;当然，我准备明天再派人去服务区外围调查一番，因为服务区外围是泥地和部分农田，如果有吊车前几天开过，自然证据很明显。

&rdo;

&ldo;还有第四种可能吗？&rdo;

&ldo;暂时想不出。

&rdo;

徐策笑道：&ldo;确实很难再想出其他可能了。

数学上的枚举法来列出各种可能情况，是最不靠谱的研究手段，却是我们日常生活中最常用的。

枚举法有个致命问题，对于绝大多数的现实命题，用枚举法会产生无穷多个可能，只不过各种可能性的概率存在差异。

枚举法的缺陷在于无法反向论证目前列举出来的所有可能就一定是全部了吗，就没有其他可能了吗？&rdo;